sind aber je nach Bausituation auch eigenständig verwendbar. Im Kern sind es
zweigleisige Fachwerkbogenbrücken
, 62,52 m lang, mit und ohne Pfeiler.
Nächtlicher Kohlezug beim Queren eines Canyons in der New Exico - Wüste / USA.
Zug der Union Pacific in Doppelbespannung mit 50 Flachwagen, auf denen Trailer verladen sind.
Draufsicht
Hinzu kommen zwei Brückenköpfe mit senkrechter Front, ein Hochpfeiler zur realisierung von bis 100 m lichte Durchfahrthöhe unter der Brücke und weitere kleinere Bauteile.